Joel avfyrade ett allvarligt varningsskott mot resten av fältet inför sin stundande GB3-debut genom att toppa två av tre testpass på premiärbanan Oulton Park på torsdagen.
Uppladdningen inför den hett efterlängtade GB3-säsongen drog igång på allvar idag, när hela gridden fanns på plats för att i skarpt läge börja mäta sina krafter och ladda upp inför helgens premiär.
Joel inledde övertygande med tredje bästa tid i det första passet för dagen, bara några ynka hundradelar från förstaplatsen – trots att han avstod helt från att använda nya däck.
Tempot skruvades sedan upp rejält i pass nummer två, där Joel tog hand om en ohotad position i resultatlistans översta topp – mer än massiva sex tiondelar (!) före närmaste konkurrent i det 21 bilar stora fältet.
Joel fortsatte i samma anda även i det tredje och avslutande passet för dagen, där han än en gång tog plats högst upp i spets, 0.073s före regerande brittiska Formel 4-mästaren och fjolårsrivalen Matthew Rees.
Joels varvtid i det sista passet, 1:28.729, satte också ljus på möjligheten att Oulton Parks 11 år gamla banrekord – 1:28.662, satt under en deltävling för brittiska Formel 3 2011 – kanske slutligen kan slås den här helgen. Officiella banrekord kan bara noteras under race.
Testerna fortsätter på Oulton Park i morgon fredag. I en korrigering av det ursprungliga tidsschemat kommer två pass att köras istället för tre, i vad som utgör de allra sista förberedelserna inför helgens premiär.
Fredagens uppdaterade tidsschema hittar du här nedan, och live timing finns att tillgå under hela dagen (klicka här för länk).
Tidsschema – fredag 15 april (svensk tid) Test 4: 10.40-11.15 Test 5: 15.05-15.40
Storbritanniens främsta formelbilsmästerskap drar igång under påskhelgen
Debuterande Granfors ”så redo man kan bli” efter stark försäsong
Joel Granfors står på tröskeln till att dra igång 2022 års racingsäsong, när GB3 Championship – Storbritanniens främsta formelbilsmästerskap – inleds med den stora påsktävlingen på Oulton Park utanför Manchester i helgen.
Granfors tar i år steget upp till GB3-serien, tidigare känd som brittiska Formel 3, efter en stark internationell debutsäsong i Formel 4 i fjol.
Den 16-årige Eskilstuna-sonen fortsätter sitt samarbete med Fortec Motorsports, samma team som han tävlade för under 2021 på sin väg mot en fjärdeplats i den brittiska F4-tabellen, och kan luta sig mot en mycket stark försäsong där han toppat ett flertal gemensamma testdagar – bland annat så sent som igår tisdag just på premiärbanan Oulton Park.
– Vi har haft en närmast perfekt försäsong, helt problemfri, bra fart, och väldigt konstruktiv, säger Joel Granfors. Testet här på Oulton Park igår fortsatte på samma sätt och vi känner verkligen att vi är på rätt spår. Jag trivs i GB3-bilen och jag känner mig så redo man kan bli som debutant. Jag har längtat länge på den här premiären!
GB3-mästerskapet fasar i år in en mängd nyheter, med uppdaterade, snabbare bilar, starkare motorer, ett mer omfattande mediapaket och större startfält. Över 20 förare, från åtta olika länder, är anmälda till årets mästerskap – som ser ut att bli det tuffaste på mycket länge.
Hos Fortec Motorsports får Granfors sällskap av danske andraårschauffören Mikkel Grundtvig, som vann två race förra året, samt britten Zak Taylor.
För motståndet står några av Englands allra främsta juniorracingstall – däribland flerfaldiga titelvinnarna Carlin och väletablerade Hitech GP, som just nu leder teammästerskapet i Formel 1-VM:s främsta supportklass Formel 2.
– Vi vet att det är tufft motstånd, precis som det ska vara på den här nivån, avrundar Joel Granfors. Det har sett bra ut i vinter, men jag är trots allt rookie i GB3 och det är flera återvändande, snabba förare på gridden den här säsongen. Det kommer inte bli lätt att slå dem – men målet är att vinna.
Helgens GB3-premiär inleds formellt med två dagars officiella tester under torsdagen och fredagen. Därefter väntar säsongens första kval och race på lördag, innan fältet tar en dags påskledigt på söndag. Tävlingarna återupptas sedan på måndag, då ytterligare två race ska köras.
Alla race under 2022 streamas LIVE på GB3:s hemsida och sociala kanaler, samt på www.joelgranfors.com. Streamen kommer att finnas tillgänglig direkt på startsidan i god tid inför varje lopp.
2022 års GB3-säsong utgörs av totalt 24 race, fördelade över åtta deltävlingar. Sju körs i England och en på belgiska Spa-Francorchamps.
Tävlingsupplägg
Varje helg körs tre race, samtliga 20 minuter långa. Startuppställningen baseras på utgången i tidskvalet, där alla förare har 20 minuter på sig att sätta så bra varvtider som möjligt. Gridden till de tre heaten formeras sedan enligt följande struktur:
I Race 3 vänder man alltså på hela startuppställningen, och placerar den snabbaste föraren från kvalet längst bak på gridden, och den långsammaste längst fram. Initiativet är till för att utbilda förarna i såväl defensiv som offensiv körning.
Poängstruktur
Race 1 och Race 2:
1:a
35 p
6:a
17 p
11:a
10 p
16:e
5 p
2:a
29 p
7:a
15 p
12:a
9 p
17:e
4 p
3:a
24 p
8:a
13 p
13:e
8 p
18:e
3 p
4:a
21 p
9:a
12 p
14:e
7 p
19:e
2 p
5:a
19 p
10:a
11 p
15:e
6 p
20:e
1 p
Race 3:
1:a
20 p
6:a
10 p
11:a
5 p
2:a
17 p
7:a
9 p
12:a
4 p
3:a
15 p
8:a
8 p
13:e
3 p
4:a
13 p
9:a
7 p
14:e
2 p
5:a
11 p
10:a
6 p
15:e
1 p
I Race 3 delas också en bonuspoäng ut för varje placering en förare lyckas avancera i förhållande till sin startposition. En förare som t.ex. vinner från femte plats på gridden får alltså fyra bonuspoäng, utöver sina 20 för seger.
Så följer du det
Samtliga säsongens race streamas live. Sändningarna är tillgängliga över hela världen, gratis. Loppen streamas på Facebook, YouTube, mästerskapets officiella hemsida www.gb-3.net, samt på www.joelgranfors.com. Årets sändningar inkluderar mer ingående analyser än någonsin förut, med särskilda fördjupande inslag inför och efter varje race. Vid sidan av livestreamingtjänsten kommer även ett entimmeslångt highlightsprogram att sändas på brittiska Sky Sports F1 veckan efter varje deltävling.
– Gillberga-sonen inleder testerna inför 2022 års racingsäsong – Positiv känsla efter två bra dagar i England
Joel Granfors har gjort sina första tester i den nya, uppdaterade bilen som kommer att användas i det engelska formelbilsmästerskapet GB3 den här säsongen.
Granfors kliver upp till GB3 – tidigare känt som brittiska Formel 3 – under 2022 i ett fortsatt samarbete med Fortec Motorsports, som han också representerade i instegsklassen Formel 4 förra året.
Granfors genomförde sina första GB3-tester redan i november, men tog den gången plats i den gamla specifikationen av bil som använts i mästerskapet de senaste åren. Veckans tester markerade första gången som Granfors fick chansen att köra den uppdaterade bilen, MSV-022, som introduceras inför årets säsong.
Den nya bilen utgör ett stort steg framåt för GB3 avseende såväl prestanda som säkerhet. Ett förbättrat aerodynamiskt paket ger väsentligt bättre grepp, med 25 % mer så kallad downforce, medan motoreffekten vässas från 230 till 250 hästkrafter.
Samtidigt skärps förarsäkerheten genom omarbetade deformationszoner och införandet av en så kallad halo-konstruktion runt cockpit.
Granfors kom snabbt upp i fart i den nya bilen under två dagars tester på Oulton Park (i tisdags) och Snetterton (i torsdags).
– Jag tycker att den nya bilen är grym, säger Joel Granfors. Den är bättre än den gamla på alla områden, särskilt i snabba kurvor tack vare all downforce. Jag måste säga att veckans tester har gått väldigt bra. Vi har inte haft några problem över huvud taget, utan kunnat jobba systematiskt på set-upen och på min egen körning.
I steget upp på den brittiska racingtrappan kommer Granfors under 2022 att arbeta med både gamla och nya ansikten i Fortecs GB3-team. Bland annat får den unge sörmlänningen i år en ny ingenjör i form av rutinerade Russell Dixon, som översett några av Fortecs största framgångar under de senaste 20 åren.
– Det har verkligen fungerat bra i samspelet mellan mig och Russ den här veckan, fortsätter Granfors. Vi jobbade lite grann ihop i Formel 4 i fjol, men hans huvudsyssla är GB3, och jag är säker på att jag kommer lära mig mycket av honom. Den spontana känslan är väldigt positiv och det kunde inte ha börjat bättre. Jag ser fram emot att jobba vidare på detta under de kommande testerna.
Joel Granfors kommer att fortsätta testa regelbundet i England fram till GB3-premiären på Oulton Park under påskhelgen.
– Nytt kontrakt på plats med Fortec Motorsport – Tar sikte mot toppen i klassiskt racingmästerskap
Joel Granfors kommer att ta nästa stora steg i karriären när han avancerar till den brittiska racingserien GB3 – Englands främsta formelbilsmästerskap – under 2022.
Granfors slutade fyra totalt i brittiska Formel 4 förra året, då han också fanns med i titelstriden hela vägen in i finalen under en stark debutsäsong på den internationella racingscenen.
Den 16-årige Eskilstunasonen har nu skrivit på ett kontrakt som tar honom till nästa nivå på karriärstegen i GB3; tidigare känt som brittiska Formel 3. Granfors kommer att fortsätta tävla för Fortec Motorsport, samma team som han representerade förra året i Formel 4.
– Jag är glad att ta steget upp till GB3 den här säsongen, säger Joel Granfors. Jag testade bilen för första gången i november, och sedan dess har det varit en väldigt intressant vinter. Vi har haft många erbjudanden att ta ställning till, men nu har vi ett paket på plats med Fortec som känns väldigt starkt. Vi lärde oss mycket tillsammans i fjol och målet är att slåss om mästerskapet. Jag känner att GB3 är helt rätt plats för mig den här säsongen och jag kan knappt vänta till premiären!
GB3, som alltså har sina rötter i det anrika brittiska Formel 3-mästerskapet, inleder i år en ny era med uppdaterade chassin och vässade motorer. Den nya tekniska specifikationen gör bilarna både snabbare och mer spektakulära än förut, samtidigt som förarsäkerheten skärps genom införandet av en så kallad halo-konstruktion runt sittbrunnen.
Intresset för mästerskapet är stort inför 2022, med 16 förare och nio team redan officiellt anmälda när mer än två månader återstår till premiär. I Fortec-stallets föraruppställning har, förutom Joel Granfors, också danske andreårsföraren Mikkel Grundtvig bekräftats så här långt.
– Det är med stor glädje vi hälsar Joel välkommen tillbaka till oss på Fortec för ytterligare en säsong tillsammans, säger Oliver Dutton (teamchef). Han var en stor tillgång förra året i Formel 4 och hittade farten omedelbart i GB3-testerna i vintras. Hans körstil passar den här bilen väldigt väl. Jag är övertygad om att Joel kommer vara med där framme från start, och vi ser med spänning fram emot ännu en framgångsrik säsong tillsammans.
Årets GB3-säsong omfattar åtta tävlingshelger, varav sju äger rum i England och en på den beryktade Formel 1-banan Spa-Francorchamps i Belgien. Vid varje deltävling körs tre race.
Mästerskapet inleds på Oulton Park utanför Liverpool den 16-18 april.
GB3 Championship – Partnered by the BRDC
16-18 april: Oulton Park 7-8 maj: Silverstone GP 28-29 maj: Donington Park 25-26 juni: Snetterton 23-24 juli: Spa-Francorchamps 30-31 juli: Silverstone GP 10-11 september: Brands Hatch 15-16 oktober: Donington Park
– Eskilstuna-sonen i topp direkt på Snetterton – Två produktiva dagar i torrt och blött
Joel Granfors har slutfört ett första lyckat test i den brittiska formelbilsserien GB3 på Snetterton-banan.
Testet ägde rum i omväxlande väderförhållanden under tisdagen och onsdagen. 16-årige Granfors körde under den första dagen för Fortec Motorsport – samma team som han tävlat för under säsongen i Formel 4 – och under den avslutande för Chris Dittmann Racing.
Granfors fann sig snabbt till rätta i den 250 hästkrafter starka GB3-bilen, och avslutade båda testdagarna som snabbaste förare i respektive team. Under den avslutande testdagen var sörmlänning också snabbast av alla.
– Det har varit ett bra test, och en bra första erfarenhet av GB3, säger Joel Granfors. Det största steget från Formel 4 ligger i downforcenivån. Man kan bära med sig mycket mer fart i framför allt snabba kurvor i den här bilen, men jag tycker att jag kom in i det fort. Allt har gått otroligt smidigt och jag trivdes hos både Fortec och Chris Dittmann Racing. Det är lovande att farten redan är så här pass stark. De här dagarna har definitivt givit mersmak!
GB3, som tidigare var känt som brittiska Formel 3, utgör den högsta nivån av inhemsk formelbilsracing i England och har under lång tid varit en viktig pelare i åtskilliga stjärnförares karriärer.
Det är ännu inte klart var Joel Granfors kommer att tävla under racingsäsongen 2022. Arbetet med att skapa rätt förutsättningar kommer att pågå med ökad intensitet under de kommande veckorna.
– Eskilstuna-sonen testar högsta nivån av brittisk formelbilsracing nästa vecka –Kör för två toppteam i efterträdaren till brittiska Formel 3
Joel Granfors kommer att genomföra ett första test i formelbilsklassen GB3, efterföljaren till det anrika brittiska Formel 3-mästerskapet, nästa vecka under två dagar med två olika team på Snetterton.
Testet är ett led i utvärderingen inför 2022 för 16-årige Granfors, som i år slutade fyra totalt i det konkurrenskraftiga brittiska Formel 4-mästerskapet under sin första säsong i internationell racing. Granfors vann under året ett race, stod på pallen åtta gånger och satte ett nytt banrekord.
Testet i GB3 – serien ovanför Formel 4 på den brittiska racingtrappan – kommer att äga rum på tisdag och onsdag. Granfors kommer under den första dagen att köra för Fortec Motorsport, som han också tävlat för under 2021 i Formel 4. Under dag två flyttar Eskilstuna-sonen sedan över till Chris Dittmann Racing, som slutade tvåa totalt i GB3 den här säsongen med britten Ayrton Simmons.
– Det känns spännande att få åka till Snetterton för mitt första GB3-test, säger Joel Granfors. GB3 är det naturliga steget från Formel 4 och ett av de mästerskap vi tittar allra närmast på inför nästa säsong. Det här testet kommer att ge mig en bra första uppfattning om bilen, och framför allt den vassare aerodynamiken och downforcenivån. Jag ser fram emot att jobba både med gänget på Fortec, som jag känner väl, och med Chris Dittmann Racing under de här två dagarna.
GB3 var fram till ett namnbyte i augusti 2021 känt som brittiska Formel 3; ett av motorsportens mest klassiska mästerskap som fostrat namn som Ayrton Senna, Stefan ”Lill-Lövis” Johansson och Mika Häkkinen.
Serien tillämpar ett så kallat enhetsreglemente, med tekniskt identiska bilar byggda av chassikonstruktören Tatuus. Däcken levereras av Pirelli och 2.0-litersmotorerna, som utvecklar runt 250 hk, av Mountune.
Med en seger, åtta pallplatser, ett nytt banrekord och en sammanlagd fjärdeplats i mästerskapet kan Joel blicka tillbaka på en framgångsrik debutsäsong i internationell racing. Här berättar han själv om ett lärorikt år i brittiska Formel 4 – och vi får även höra Fortec-chefen Richard Duttons lägesanalys.
– Eskilstuna-sonen snabb på Brands Hatch men tvingas avstå sista racet – Första internationella säsongen ger en seger, åtta pallplatser och ett banrekord
Joel Granfors avslutar en första lovande säsong i internationell formelbilsracing som fyra totalt i det konkurrenskraftiga brittiska Formel 4-mästerskapet.
Granfors befäste sin position i sammandraget under en finalhelg på Brands Hatch som började starkt, men som sedan mynnade ut i ett antiklimax där Eskilstuna-föraren tvingades avstå det avslutande racet för säsongen.
Granfors var i bra slag redan från start på den tekniska banan utanför London, där 16-åringen var näst snabbast på båda fredagens fria träningspass och sedan körde in bara 11 tusendelar från pole position i kvalet – trots att han på grund av trafik och rödflagg bara fick till en enda representativ varvtid.
Granfors tog sedan målflagg som stabil fyra i det första av helgens tre race – men det var i det efterföljande Race 2, där omvänd startordning tillämpas, som olyckan var framme. Granfors drogs in i en incident med två andra förare på det första varvet, och tvingades omgående att bryta med söndertrasad hjulupphängning på sin Fortec-bil.
Inspektioner efter loppet visade att bilens så kallade monocoque tagit permanent skada, och Granfors tvingades därmed – i enlighet med säkerhetsföreskrifterna – att stå över det säsongsavslutande Race 3 på söndagen.
– Det var förstås en stor besvikelse att inte kunna fullfölja helgen, och det var egentligen ingen jättestor smäll – men tyvärr tog den ganska illa, säger Joel Granfors. Det var ett tråkigt slut på säsongen, men det finns också mycket positivt att ta med sig härifrån. Vi har haft väldigt bra fart i alla pass, och det är ett skönt kvitto att få just under en finalhelg.
Efter att ha vunnit såväl Formula Nordic som Aquila Synergy Cup hemma i Sverige under 2020 har Joel Granfors den här säsongen sjösatt en internationell racingsatsning. Hans facit i det brittiska Formel 4-mästerskapet, som fostrat världsstjärnor som Lando Norris och George Russell, inkluderar en seger, åtta pallplatser och fyra snabbaste varv.
Granfors har också satt ett nytt banrekord på Thruxton-banan och avslutar året 91 poäng bakom titelvinnaren Matthew Rees (GBR) efter totalt 30 körda race.
– Allt som allt har det varit en bra första säsong, och jag har lärt mig otroligt mycket, summerar Joel Granfors. Det har varit upp och ner, men det är en naturlig del av utvecklingen och på det stora hela har vi visat att vi hör hemma i toppen. Jag har fått lära mig att arbeta med ett nytt team, jag har flyttat till ett annat land, och jag har fått en mycket bredare förståelse för sporten. Jag vill tacka hela gänget på Fortec för det vi faktiskt har uppnått i år – förhoppningsvis är det här bara början.
Granfors avslutar säsongen som Fortec-teamets bäst placerade förare i mästerskapet. Stallet, som är baserat i Daventry och ägs och drivs av familjen Dutton, blir tvåa totalt i teamsammandraget.
– Joel har visat extrem professionalism och mognad under sin första säsong i brittiska Formel 4, säger teamchefen Oliver Dutton. Hans välkalkylerade omkörningar och konsekventa, höga fart har visat alla i depån att han är att räkna med. Han har en hängivenhet för sporten som kommer att ta honom långt. Jag är väldigt spänd på att följa hans nästa steg i karriären.
Samtidigt som 2021 års säsong läggs till handlingarna intensifieras nu arbetet inför 2022. Mer information om nästa steg i Joel Granfors karriär följer i ett senare skede.
1: Matthew Rees (GBR), 331 p. 2: Matias Zagazeta (PER), 306 p. 3: McKenzy Cresswell (GBR), 305 p. 4: Joel Granfors (SWE), 240 p. 5: James Hedley (GBR), 226 p.
– Eskilstuna-sonen en av fyra med chans på titeln – Spektakulära GP-slingan på Brands Hatch värd för avgörandet
Joel Granfors har allt att vinna när medaljerna ska delas ut i det brittiska Formel 4-mästerskapet i helgen – och går in i avgörandet som outsider även i den slutliga titelstriden.
Förutsättningarna inför helgens final, som äger rum på den spektakulära GP-slingan på Brands Hatch utanför London, är raffinerade. Efter en stark debutsäsong finns Granfors med i en toppkvartett av förare som alltjämt har matematisk chans att vinna hela mästerskapet, tillsammans med de båda britterna Matthew Rees och McKenzy Cresswell samt peruanen Matias Zagazeta.
Granfors, som ligger fyra i tabellen, har emellertid 68 poäng upp till ledande Rees – och med maximala 84 poäng kvar att köra om är titelchanserna i praktiken små.
Istället är det realistiska siktet ställt på slaget om de övriga medaljerna. Granfors är bara 21 poäng efter tredjeplacerade Cresswell inför säsongens tre sista race – ett avstånd som är fullt möjligt att överbrygga, och som sätter Fortec-svensken i en relativt simpel position.
– För mig är det ett ganska behagligt läge inför finalen, säger Joel Granfors. Jag har helt enkelt inget att förlora. Topp tre i mästerskapet hade varit fantastiskt, och det är ett tydligt mål att försöka nå. Gör vi en bra helg så finns definitivt chansen. Skulle vi inte nå dit har vi i alla fall inte fallit på målsnöret. Det är bara full attack, och uppåt, som gäller!
Granfors avslutade den förra racehelgen på Donington Park med sin åttonde pallplats för året, och är mån om att sätta punkt för en stark debutsäsong i internationell formelbilsracing med ett bra resultat i helgen på Brands Hatch.
– Vi tävlade på Brands Hatch tidigare i år, men då körde vi den korta Indy-slingan som inte har särskilt mycket gemensamt med GP-varianten vi ska köra nu, fortsätter Joel Granfors. GP-banan används extremt sällan och jag har bara kört några få varv där i regn en gång. Det är en gammaldags bana, extremt snabb och krävande, och det känns helt öppet inför den här helgen. Det ska bli väldigt, väldigt kul att tävla där och självklart vill jag avsluta säsongen på topp.
Finalhelgen på Brands Hatch inleds med fri träning i morgon fredag, följt av kval och två race på lördag. Säsongens allra sista lopp avgörs på söndag.
Live timing, radiokommentering och resultat finns som alltid att tillgå på www.joelgranfors.com under hela helgen.
KARAKTÄR | Brands Hatch-banans beryktade GP-slinga är en stor förarutmaning, med flera mycket snabba kurvor och i total avsaknad av avåkningszoner. Ett misstag här kostar ofta mer än på någon annan bana på kalendern.
F4 British Championship certified by FIA – powered by Ford EcoBoost
Efter 27/30 race
1: Matthew Rees (GBR), 296 p. 2: Matias Zagazeta (PER), 284 p. 3: McKenzy Cresswell (GBR), 249 p. 4: Joel Granfors (SWE), 228 p. 5: James Hedley (GBR), 210 p.
